柴油煉油設(shè)備技術(shù)解析 1.催化裂解新工藝只須在原有設(shè)備油氣出口添加一套氣相催化塔和溫度控制器，并根據(jù)所需處理原料油的種類在氣相和液相使用相應(yīng)的催化劑 2、催化裂解新工藝由于添加了溫度控制器，重柴油和潤(rùn)滑油的餾份全部回流到釜內(nèi)進(jìn)行二次裂解，使得油品的密度可以控制在0.83－0.84，粘度5.0-7.0。 3、催化裂解裝置多變性強(qiáng)，可以在氣相、液相內(nèi)加入催化劑，油品經(jīng)過(guò)催化裂解經(jīng)冷卻器流出就是水白至淡黃色，直接添加抗氧化劑即可出售 4、催化裂解裝置獨(dú)有的液相催化劑和氣相催化塔，并添加了多種氣相催化劑，廢機(jī)油裂解的收率達(dá)到90％以上，輪胎油毛油收率達(dá)到87％－90％。 5、 催化裂解裝置所產(chǎn)生的不凝氣經(jīng)過(guò)集氣罐，阻火器送入爐膛燃燒，以節(jié)約燃料。 我公司主營(yíng)產(chǎn)品： 廢輪胎煉油設(shè)備 廢機(jī)油煉油設(shè)備 廢塑料煉油設(shè)備